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经济周期、人性弱点,总是周而复始,如果没有能力在冬天播种,又岂能奢望夏秋的收获。私募:满仓穿越与轻仓等待今年来,沪指已多次跌至2500点下方。满仓承受下跌的投资者中,竟有一些是穿越过多轮牛熊的私募投资人。老广就是这样一位股市“老司机”,他所在的私募早在沪指2800点上就“毫不纠结地满仓,只讨论股票不讨论仓位”。过往多年的经验告诉他们,要取得超越市场的收益,就必须在股市低迷时重仓优质资产,每一次熊市砸出的坑,都是出手机会。

4月28日晚,杜特尔特在达沃市发表讲话,斥责加拿大把垃圾走私到菲律宾,“光是2014年,加拿大就运来了200个集装箱的垃圾,他们把菲律宾变成了一个垃圾场,但菲律宾人不是捡破烂的!”杜特尔特当时警告,下周就会把这些垃圾运回加拿大,如果加拿大不接受,他就“把垃圾倒在他们美丽的海滩上”。他补充,“我会告诉加拿大,你的垃圾正在路上呢,准备好盛大的招待会吧,如果你想,可以吃了它。”杜特尔特甚至威胁,要把剩下的垃圾倒在加拿大驻菲使馆门前。(海外网 姚凯红)

杭州市调控办介绍,当期个人阶梯摇号的有效申请编码总数为288405个,摇号基数总数为345185个,其中第一阶梯有231625个,第二阶梯有56780个。这次阶梯摇号整体中签率为2.9%左右,约为2019年1月个人摇号中签率的4倍多。不过,从总体上看,普通指标和新能源指标的配额都将进一步向个人倾斜。比如,其中个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%(3.8万个)。

雪龙2号的动力系统为全电力推进,尾部的螺旋桨吊舱可360度旋转,也就是所谓的桨舵合一,又是螺旋桨,也是舵,因此其非常灵活,可在原地360度调头。螺旋桨来自芬兰,它采用了不锈钢材质铸造,因此能轻易的搅碎冰层,从而实现船尾破冰的功能。船艏甲板上有一座50吨的吊车,其下方为货舱,舱内可存放集装箱,甚至也可以在货舱盖的甲板上堆放集装箱,但和雪龙号相比,其装载能力算一般。

中银国际最新研报表示,展望2018年半年报,上市银行整体基本面保持稳健,规模增速筑底,息差保持平稳,资产质量表现分化。综合来看,预计行业净利润同比增速较一季度小幅提升0.5个百分点至5.9%。展望下半年,在中美贸易摩擦背景下,金融监管措辞从“去杠杆”过渡至“稳杠杆”,因此下半年货币政策和财政政策均存放松可能性,从而带动经济预期的改善,但政策效果仍待观察。银行板块估值进一步下行空间有限,应关注长期配置价值。中金报告表示,对中资银行股今明两年盈利增长预测为8.7%及9.7%,重申中资银行迎来“水涨船高”的第二阶段。

某资深市场人士说:“我入行已经超过20年,能‘活’到现在的关键一点,就是不用杠杆。对大户来说,不带杠杆,意味着可以随便玩,但如果动用杠杆,一旦投资失败,则可能陷入绝境。”散户:交易模式陈旧,黯然离场者多今年10月份,刘哥取走了股票账户里的最后一笔钱,黯然离场。刘哥的股龄超过10年,在2015年的牛市里,他的市值也一度超过500万元,也曾有过自信心爆棚甚至被众多粉丝追随的好时光。过往的业绩也让刘哥深信,只有炒小票炒热点才有大前途,而加杠杆是快速赚钱的最好方式。

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